MEKLĒT

Plusi un mīnusi motora mikroshēmai. Chip-tuning: kas tas ir, funkcijas, atsauksmes

Agrāk, lai kaut kā uzlabotosautomašīnas īpašības, automašīnas entuziasts to vajadzētu pārdot vai nodot metāllūžņos, un apmaiņā iegādāties kādas intereses. Šodien uzlabojumu ziņā situācija ir interesantāka. Pateicoties tehnoloģijai jebkurā automašīnā, kas aprīkots ar ECU, jūs varat mainīt visas īpašības. Arī daudzi cilvēki cenšas uzlabot automašīnas sniegumu, neieguldot šajā procesā. Šim nolūkam izmanto mikroshēmu. Kas tas ir un kādi ir tā plusi un mīnusi? Šie jautājumi mūsdienās ir interesanti daudziem auto īpašniekiem.

dzinēja tuninga mikroshēmas priekšrocības un trūkumi

Chip-tuning - kas tas ir?

Jaunākais dzinēju īpašību maiņas veidsko tagad sauc par mikroshēmu, nav tik jauna, kā parasti ir teikt. Tehnoloģija parādījās 90. gadu vidū. Tolaik galvenā šī modifikācijas priekšrocība bija iespēja uzlabot dzinēja īpašības, neradot nepieciešamību pēc mehānisma iejaukšanās.

Šīs manipulācijas ar tehniskajiem parametriemjaudas vienības ir kļuvušas iespējamas sakarā ar to, ka parādās elektroniskie komponenti, kas kontrolē automobiļa un tā motora darbību. ECU, runājot kopumā, ir nekas cits kā īpašs dators, kas kontrolē visu automašīnas sistēmu darbību. Ja tas ir dators, tad tas ir balstīts uz mikroshēmu vai mikroshēmu. Tā ir mikroshēma, kas ir programmu turētājs, kas tika uzrakstīts un uzstādīts rūpnīcā, kurā transportlīdzeklis tika samontēts.

Šis tuning veids ir patiešām izmaiņasdažādi programmas iestatījumi un ECU bloks. Lai to izdarītu, ir daudz dažādu programmatūras rīku. Tā rezultātā pēc izmaiņu ieviešanas uzlabojas spēka agregātu raksturlielumi, un daži automašīnu īpašnieki apgalvo, ka viņi pilnībā var pilnībā izmantot motora potenciālu.

Kas veic dzinēja mikroshēmu

Tas nav izdarīts ar auto mehāniku, bet programmētāji,kas zina, kā izprast darba būtību un dažādu marku un automašīnu modeļu ECU algoritmus un spēj veikt nepieciešamās izmaiņas, lai uzlabotu īpašības.

Plusi un mīnusi no dzinēja mikroshēmas daudzējādā ziņāir atkarīgs no tā, kas to veic. Procedūras rezultāts ir atkarīgs nevis no tehnoloģijas iespējām, bet no personas, kas iesaistās programmaparatūras rediģēšanā. Ja viņš nesaprot konkrēta motora darba nianses, tad šādai procedūrai nepastāvēs plusi, un automašīnas īpašnieks saņems stabilas mīnusus.

čipu tuning dzinēja plusi un mīnusi

Kā veikt programmatūras modificēšanu datorā

Pirmais solis ir sagatavot īpašuprogrammatūras produkti, kas var mainīt aparatūras / programmatūras sistēmas darbību vai datoru. Pēc tam, kad ir atlasīti nepieciešamie rīki, datora monitorā varat redzēt datu tabulas. Ērtības un komforta dēļ, strādājot ar viņiem, tie tiek samazināti līdz pazīstamam grafiskajam attēlam.

Tad parametri tiek mainīti unmirgo mikroshēma. Pēc unikālām pārbaudēm var redzēt dzinēja mikroshēmu un citu sistēmu plusi un mīnusi. Pārmaiņas, aizdedzes darbība, kā arī mainīt degvielas piegādes algoritmus, ir iespējams veikt izmaiņas toksiskās emisijas monitoringa sistēmā. Ir atļauts ierobežot motora apgriezienu skaitu.

Chip-tuning dzinējs: plusi un mīnusi

Speciālisti, kas nodarbojas ar līdzīgiem jautājumiemmodifikācijas apgalvo, ka starp programmprogrammas iejaukšanās procedūras plusi ir iespēja palielināt jaudu, atbrīvojot vadītājus no nepieciešamības bieži pārslēgt pārnesumus, iespēju droši pārslēgties. Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu jūs varat pārslēgties gludāk. Protams, tas ir plus.

Tomēr uzmanīgi lasītāji pamanīs, ka, jamotors darbosies ar lielu jaudu, tad degvielas patēriņš palielināsies, un nebūs ietaupījumu. Eksperti saka, ka nebūtu jābaidās no degvielas patēriņa pieauguma. Jaudas pieaugums nepalielina motora apetīti.

chip tuning dīzeļdzinēja plusi un mīnusi

Lieta ir tā, ka, pēc ekspertu domām,Pateicoties izmaiņu ieviešanai, dzinējs spēs paātrināt automašīnu no jebkura ātruma bez nepieciešamības tos izsaukt. Tas ir tas, ko mikroshēmu dzinēja tuning ir spējīga. Plusi un mīnusi (VAZ-2170 nav izņēmums) - produktivitātes pieaugums ar parasto degvielas patēriņu.

Saskaņā ar atsauksmēm, chip-tuning procedūra,tiek veikta pareizi, samazina degvielas daudzumu, kas nonāk dzinējā, un jaudas jauda paaugstina, palielinot efektivitāti no degvielas sadedzināšanas.

Mijiedarbības veidi: programmatūras iestatīšana

Novērst datora programmaparatūrudažādos veidos. Pirmā iespēja ir programmatūras iejaukšanās. Par viņu ir teicis pietiekami daudz - viņš ir visefektīvākais. Priekšrocības un trūkumi motora mikroshēmā ir jau saprotami. Tās būtība ir tāda, ka kalibrācijas, kas ražotnē tiek veiktas degvielas padeves sistēmai, mainās līdz vajadzīgajiem parametriem. Man jāsaka, ka ir trīs kalibrēšanas veidi. Standarta chip tuning, plusi un mīnusi, kas ir interesanti daudziem autovadītājiem, ļauj jums saglabāt līdzsvaru starp efektīvu motora darbību un tās apetīti. Šī kalibrēšana ir iestatīta rūpnīcā.

mikroshēma, kas nosaka, kas tas ir un kādi ir tā plusi un mīnusi
Dinamiskās mikroshēmas ieskaņošana ļaujievērojami ierobežojumi jaudas un paātrinājuma dinamikas palielināšanai. Bet, nepalielinot EFEKTIVITĀTE, vienības izmaksas arī ievērojami pieaugs. Šeit, automašīnu īpašniekiem ir jādomā viss, ko dod mikroshēmu dzinējs, plusi un mīnusi. Šeit izvēle ir vienkārša: mašīna būs ātra vai ekonomiska. Ir arī kalibrācijas, kuru mērķis ir ekonomika. Šī metode ir pilnīgi pretēja otrajai. Tās būtība ir samazināt dzinēja "apetīti".

chip tuning dzinēju plusi un mīnusi vāzes

Mehāniskie traucējumi

Šī suga ir vecāka. To lieto amatieri. Ja jūs uzskatāt, ka atsauksmes ir pieejamas, tas ir piemērots vecām automašīnām, kurās nav degvielas iesmidzināšanas sistēmas. Šajā gadījumā darbs tiek veikts manuāli, neizmantojot elektroniku. Procesa laikā mainās atsevišķas detaļas un sistēmas, kas var ietekmēt efektivitāti (aizdedzes laiks).

Plusi un mīnusi motora chip-tuning par atehnoloģija - tā ir reāla iespēja palielināt jaudu, samazināt veiktspēju, bet no mīnusiem atsauksmēs minēts fakts, ka jums ir nepieciešama liela pieredze automašīnu remontā un nopietna naudas summa.

Traucējumi dīzeļmotoru darbībā

Dīzeļdzinējiem uz jaunām automašīnām, piemērammodifikācijas arī ir ļoti būtiskas. Pirmkārt, programmatūras iejaukšanās var uzlabot automašīnas ātrumu un vilces raksturlielumus. Turklāt ir jaunas iespējas apdzenšanai. Ja dīzeļmotora īpašnieks vēlas ieslēgt gaisa kondicionieri, tad motora jauda gandrīz neietekmē. Vēl viena lieta: ja iestatījumi jums vairs nav piemēroti, jūs vienmēr varat atjaunot datoru tā sākotnējā stāvoklī.

Tas dod mūsdienu vadītājam mikroshēmu treniņudīzeļdzinējs. Plusi un mīnusi no šīs tehnoloģijas kopumā ir tādas pašas kā benzīnam atmosfēras apstākļos. Kā plusi - efektivitātes paaugstināšana, mīnus - palielinātas izmaksas agresīvā braukšanas veidā.

kas dod mikroshēmu dzinēju, kas nosaka plusi un mīnusi

Dīzeļmotoru čipsēšana un dzīve

Kvalitatīva mikroshēma tiek izveidota, pamatojoties uz programmaparatūru. Process pati atkārtoti kalibrē programmu, kas kontrolē motora darbību. Raksturojums palielinās līdz 40% - tas ir labs chip-tuning. Plus - produktivitātes pieaugums, nav mīnusus. Visus mezglus izmanto tādā formā, kuru regulē automobiļu ražotājs, un nekas nenostrādā pirms noteiktā datuma.

Mijiedarbības sekas

Tas viss izklausās vairāk nekā pievilcīgs. Lai izvairītos no kārdinājuma izveidot mikroshēmu dzinēju, kuru priekšrocības un trūkumi ir aprakstīti mūsu rakstā, jūs nevarat to izdarīt. Bet pieaugošā jauda ir nopietns risks. Enerģijas palielinājums turboreaktīvā dīzeļdzinēja paraugā tiek iegūts, pateicoties lielākam gaisa daudzumam, kas tiek piegādāts energosistēmai. Turbīnam jādarbojas ar augstu spiedienu un lielu ātrumu - lāpstiņriņš vienkārši nevar izturēt to.

mikroshēmu regulēšanas plusi un mīnusi

Bet spēks nav tikai gaiss. Papildu degviela iet caur tām sprauslām, kuras ražotājs ir uzstādījis. Šie ir sērijas risinājumi, kas nav paredzēti šādai darbībai. Dedzināšanas lodlampa šajā gadījumā samazināsies uz virzuļa, kas šobrīd samazinās. Automātiskajā mehānikā redzami daudzi šādi izkusušie virzuļi un kvēpu filtri, katalizatori, kompresora asmeņi un sašķelti dzinēju bloki. Tātad, lemjot par šādu darbību, ir vērts to apsvērt.

Tātad, mēs noskaidrojām, ka šāda mikroshēma-tuning, un kādi ir tās plusi un mīnusi.

  • Reitings: