MEKLĒT

T-55 tvertne: tehniskās specifikācijas, foto un radīšanas vēsture

Padomju tvertne T-55 tika ražota sērijveidā laikposmā noNo 1958. līdz 1979. gadam. Tas ir T-54 kaujas transportlīdzekļa pēctecis, bet tas pārsniedz to daudzos veidos. Jaunajam modelim ir jaudīgāka spēkstacija (vienlaikus palielināta vilces jauda - 60 zs). T-55 tvertnes uzlabotais dzinējs pie manevrēšanas palielināja automašīnu. Paaugstinājās arī pārvietošanās ātrums virs apsegtās reljefas.

tvertne t 55

Turpmāka modernizācija

Izstrādātāji saskārās ar problēmu - pēc iespējas īsākā laikālaiks, lai izveidotu tvertnes versiju ar palielinātu kaujas spēju. Papildus uzlabojumiem ķermenī tika uzstādītas papildu plauktu tvertnes, kas būtiski palielināja degvielas rezervi. Galvenā lielgabala munīcija tika palielināta no 34 līdz 43 šāvieniem. Dzinēja palaišanas laikā izmantoto gaisa uztvērēju vietā uzstādīts kompresors. Tvertnes tornī bija vēl viena tā laika jaunība - automātiskā ugunsdzēsības sistēma "Rosa", kas, atklājot atklātu liesmu, uzreiz atklāja uguns avotu un dzēstu uguni ar mērķtiecīgu reaktīvo dzinēju.

Radiācija

Bet vissvarīgākais uzlabojums ir bijisantinukleāro aizsardzības sistēmas ierīkošana ar Geigera skaitītāju komplektu, kas nosaka rentgenstaru līmeni. Tvertnes cīņas jauda ar uzbrūkošo starojuma plūsmu ciest, bet ekipāža varētu zaudēt fiziskās spējas pildīt savas funkcijas. No šiem apsvērumiem T-55 tornis tika pasargāts no iekšpuses, izmantojot īpašus svina displeju moduļus, kas atspoguļo gamma starus.

Drošības ieroči

Aizsardzībai pret kaujas transportlīdzekli ir nepieciešama visaptveroša, ieskaitotnumuru un uzbrukumu no augšas. Tomēr ārējie kājnieku ieroči tika atcelti, jo parastais meteoroloģiskais ieroči no DSHKM ražotāja militāro lidmašīnu ātruma palielināšanas apstākļos novecojās un kļuva par bezjēdzīgu atribūtu. Tomēr desmit gadus vēlāk, kad parādījās helikopteru šautenes, kurās bija prettanku bumbas, šaujamieroci atgriezās. Skrūves mašīnas lidoja zemi, un nogrima bumbvedējs nebija grūti.

tvertne 55 fotogrāfijas

Nedaudz vēstures

Pilna mēroga T-55 tvertnes sērijveida ražošanatika izvietota PSRS 1958.gadā pie aizsardzības augu skaits, 75, 174 un numurs 183. jautājums ilga līdz 1979.. Kopā aptuveni divdesmit tūkstoši automašīnu iznāca no montāžas līnijas. T-55 tvertne, kuras foto ir ievietota lapā, tika plaši eksportēta. Padomju ražošanas mūsdienu kara mašīna bija viegli iegādāta visās Varšavas līguma valstīs, kā arī arābu valstīs.

Efektīvā vidējā tvertne T-55, izņemot PSRS,sāka ražot dažās citās Padomju Savienībai draudzīgās valstīs. Problēma tika konstatēta Polijā laikā no 1964. līdz 1978. gadam tika savākti 1500 vienības. Rumānijā no 1970. līdz 1977. gadam bija 400 kaujas transportlīdzekļi. Čehoslovākijā Martinas pilsētas rūpnīcā no 1964. līdz 1973. gadam saskaņā ar licenci tika ražoti 1700 vienību.

T-55 tvertne: specifikācijas

T-55 modelim bija daudz kopīgas arpriekštecis T-54, tas noteica augstu rezerves daļu, vienību un atsevišķu vienību apvienošanas līmeni. Materiālās drošības nomenklatūra ilgu laiku bija izplatīta. Dažos dokumentos, tehnoloģiskajās kartēs un zīmējumos mašīna tika atzīta par tvertni T-54/55. Tas vienkāršoja jauna modeļa ražošanu, jo viss konveijera montāžas process jau tika pabeigts.

Pat tvertnes T-55 lietošanas pamācībavisi punkti atbilst T-54 īpašībām. Daudzi jaunā modeļa uzlabojumi pastāvēja it kā atsevišķi no pamata parametriem, to funkcijām, kas saistītas ar iekārtu netieši. T-55 tvertne, kuras rasējumi tika nokopēti no sākotnējiem aprēķiniem, bija precīza T-54 atkārtošanās.

Tālāk ir minēti T-55 pamata versijas galvenie parametri:

  • apkalpes locekļu skaits - 4;
  • Kaujas svars - 36,5 tonnas;
  • tvertnes garums ar ieroci - 9000 mm;
  • tikai ķermeņa garums - 6200 mm;
  • Augstums torņa lūkojumos ir 2218 mm;
  • platums - 3270;
  • klīrenss - 500 mm;
  • galvenā lielgabala tips - D10T2S / NP;
  • ieroču tornītis, viens kurss, viens savienots tipa SGMT, kalibrs 7,62 mm;
  • kaujas komplekts - 43 šāvieni;
  • lielgabalu munīcija - 3500 patronas;
  • spēkstacija - zīmols V-54, dīzeļdegviela;
  • motora jauda - 580 litri. s.;
  • ātrums, tuvu maksimālajam, - 50 km / h, uz ceļa ar cietu virsmu.
  • jaudas rezerve - 480 kilometri;
  • Specifiskais spiediens - 0,81 kg / cm2;
  • pārliecināts, ka šķēršļu pārvarēšana - siena ir vertikāla, augstums - 0,8 m; tranšeja, platums - 2,7 metri;
  • pārvarēt ford - 1,5 metrus;
  • nolaišanās - 30 grādi;
  • pieaugums ir 32 grādi.

T-55 tvertne, kuras īpašības nepārtraukti uzlabojās, bija vispopulārākais Austrumu Eiropā 50. gadu beigās.

tvertne t 55 specifikācijas

Modifikācijas

1961. gadā, pamatojoties uz T-55, tika izveidots T-62 aruzlabotas īpašības. Modelis tika izgatavots vienlaikus ar T-55 līdz 1983. gadam. Tika veikta kaujas transportlīdzekļu dziļa modernizācija, un tādējādi parādījās jauni modifikācijas: T-55M, T-55AM un T-62M, kas izceļas ar palielinātu ugunsdzēšamo spēku un augstāka līmeņa aizsardzību bez mobilitātes zuduma. Pasīvā aizsardzība sastāvēja no papildu rezervēm, aktīvā ietilpa komplekss "Drozd" ar diviem javas mēlītēm, kas uzlādēts katra 107 mm apvalka pāris, kā arī liela izmēra lidmašīnu ieroči. Papildus tvertņu bruņošanai tika piestiprinātas divas neatkarīgas radiolokācijas stacijas.

Vēlāk T-55M tvertne bija aprīkota ar daudz progresīvākuvirzītu ieroču komplekss 9K116 "Bastion" un uz T-62M uzstādīta "Sheksna" ar līdzīgām īpašībām, bet dinamiskāka. Šie divi kompleksi ir aprīkoti ar 100 mm bruņoto mucu un 115 mm gludekrānu. Pirmā stumbra shot ir 9M117 vadīta raķete. Objektīva raksturojums ir daudzpakāpju, ar ļoti lielu bojājumu efektivitāti. Raķetes kontrolē daļēji automātiska lāzeru vadības sistēma.

Mērinstrumenti

Papildus ieroču uzbrukumam T-55M tvertneTas ir aprīkots ar KTD-2 diapazona meklētāju, BV-55 ballistisko datoru, 32PV-TMSM skatu un M1 meteoru stabilizatoru. Tanku T-62 ir aprīkots ar 41PV-TShSM skatu un balistisko kalkulatoru BV-62. Lāzera tālmēri abās tvertnēs aptver attālumu no 500 līdz 4000 metriem ar mērīšanas precizitāti līdz 10 metriem.

Ballistisko dators nodrošinaautomātisks slīpuma leņķu noteikšana kopā ar sāniskās gaidīšanas datiem apšaudē ar artilērijas čaumalām, bet nevar aprēķināt vadāmās raķetes lidojuma trajektoriju.

Ar pretinieku ieroci ar horizontālu šaušanu var piesaistīt datus no ballistiskajiem datoriem, taču šaušanas virzienu lielākā mērā nosaka vizuāli novērojumi.

tvertne 54 55

Trūkumi

Liela kalibrs pretgaisa ieroci, kas uzmontēts atornis ir aprīkots ar munīciju no trīs simtiem kārtridžu lentēs, kas izklāta uz kastēm. Šāvējs ir uzrakstīts šaušanas plānā nelielos pārsprāgtos, jo plānā un garā lielgabala cilindru var nevainojami sildīt no garajām līnijām un deformēties. Lai stabilizētu temperatūru, uz bruņojuma tiek uzstādīts karstuma vairogs.

Rezervācija

Papildus esošajai T-55 tvertnes aizsardzībaiVisu laiku ražošana vairākkārt tika modernizēta, paplašinot to. Pēdējo reizi 1985. gadā tika uzstādīta papildu bruņu aizsardzība. Augšējo frontālo sektoru dublēja ar 30 mm biezu loksni. Papildu bruņas atrodas abās pusēs no galvenā pistoles, netālu no stumbra. Tās slīpuma leņķis uzliek jebkura ienaidnieka čaulas atspulgu, izņemot kumulatīvo, kura destruktīvo ietekmi nevar neitralizēt.

Tomēr drīz tvertne T-55M sāka aprīkotanti-kumulatīvie gumijas un auduma ekrāni, kas tika kaudzēti vairākos slāņos visā kaujas transportlīdzekļa priekšpusē. Šādas aizsardzības efektivitāti netieši apstiprina testi testa vietā. Apvalki, kuri tika uzlikti no 150 metru attāluma, iekrituši gumijas paklājos, zaudēja aptuveni trīsdesmit procentus no to spēka, un galvenie bruņu aizsardzības slāņi palika bez caurumiem.

vidējā tvertne t 55

Apkalpes aprīkojums

Īpaša uzmanība tika pievērsta tankkuģa T-55 izstrādātājiemtiek maksāta aizsardzībai pret radiāciju. Mērķis ir saglabāt cilvēku dzīvību un veselību. Visi apkalpes locekļi ir aprīkoti ar īpašiem anti-radiācijas vestiem, katrs sēdeklis no visām pusēm pārklāts ar svina moduli auduma ādā.

Mehānikas un mašīnista atrašanās vietas zona ir nostiprināta no apakšas20 mm bruņu plāksnes, kas ir sametinātas ar grunti. Izrādās, ka ir efektīva pretmīnu aizsardzība. Pārējās komandas ir martā aizmugurē, drošākā tornīšu telpas daļā.

Aizsegšanas līdzekļi

T-55 tvertne, kuras attēls ir tuksnesī,ievieš maskēšanas principus. Kaujas transportlīdzekļa bruņas, krāsotas smilšu krāsā, ļauj saplūst ar vidi. Tvertne kļūst nenozīmīga ienaidnieka novērotājiem, un tā apkarošanas aprēķini var izmantot šo iespēju, lai mainītu izvietojuma atrašanās vietu, kā arī spontānu uzbrukumu.

Citi standarti

Par maskēties Eiropas ainavātiek izmantota maskēšanās, zilgani pelēks krāsojums vai tādas pašas krāsas režģis, kas izstiepts virs tvertnes atrašanās vietas. Cīņas apstākļos tiek izmantots dūmu ekrāns, kas ir iespējams jebkurā brīdī, pateicoties 902B regulārajai ierīcei, kas atrodas torņa labajā pusē. Sistēma sastāv no astoņiem palaišanas ierīcēm, kas izstaro 81 mm dūmu granātu kalibru. Dūmu zona ļauj paslēpt ne tikai cisternu, bet arī vairākas kājnieku spēļu vienības, kas piedalās cīņā, ja personālam ir elpošanas aprīkojums. Šādas manevrēšanas efektivitāte ir neapšaubāma.

Dūmu zona, uzreiz nosakot četras maksasir 120 metrus plats un 8 metri augsts. Viena granāta ierīkošana aizņem 60 metru rādiusu ap tvertni. Smoke granātas tiek aktivizētas, izmantojot komandiera konsoles signālu. Sistēmai ir tikai viens trūkums - cīņas laikā dūmu uzlādēšana nevar būt iespējama, jo tam ir jāatstāj tvertnes tornis un jātērē dažas minūtes atvērtā bruņā, kas ir ļoti riskanta ar ienaidnieka šķērsstieni. Bet dažas komandas atrada izeju no sarežģītās situācijas. Šāvējs dodas uz bruņām brīdī, kad notiek vislielākie dūmi no pēdējo divu granātu darbības, kad redzamība ir nulle, un uzlādē sistēmu.

padomju tvertne t 55

Tank T-72

1967. gadā vissmagākās,PSRS bruņoto spēku galvenā kaujas tvertne, kas tika uzņemta 1973. gadā uzbrukumā un šobrīd tiek ekspluatēta Krievijas tankkuģos. Ņemot vērā tā raksturlielumus, T-72 pārspēj visas iepriekšējās bruņuvakaru modeļu izmaiņas. Atšķirība starp T-55 tvertni un T72 ir tā lielākā ugunsdrošība, kopējais septiņdesmit sekundes garums ir 9530 mm, bet T-55 - 9000 mm. T-72 apkalpē ir tikai trīs cilvēki, pienākumi, kas nodrošina mašīnas ekspluatācijas laiku, ir vienmērīgi sadalīti starp trim, nekaitējot kaujas noteikumiem.

Padomju T-55 tvertnes paraugs

Izrādās, ka tvertnē ir dvīņinozare. Pat pirms PSRS sabrukuma Austrumvācijā, tika izveidota T-55A tvertne. Tas ir gandrīz pilnīgs padomju T-54/55 analogs. Vācieši nebija sākuši savu attīstību masveida ražošanā, jo viņiem ekonomiskiem iemesliem nebija izdevīgi. Turklāt GDR tankkuģiem nebija vajadzīgs tik daudz kaujas transportlīdzekļu, par kuriem bija vērts sākt liela apjoma ražošanu.

Tajā pašā laikā Padomju Savienībā gandrīz tas patsTvertne tika ražota milzīgos daudzumos, un pēc īsām sarunām Vācijas modelis sāka ražot PSRS paralēli padomju tankiem. T-55 A, vācu vidusšķiras tvertne, nelielās partijās tika piegādāta VDR armijai. Modeļa tehniskie raksturojumi nebija slikti, automobilis izceļas ar spēcīgu torni, labu manevrēšanas spēju un augstas precizitātes rīku. Ņemot vērā projekta politisko elementu, tvertnes Vācijas pusēm bija lētākas, East Vācija bija tajā laikā PSRS "tuvs draugs".

starpība starp tvertni T 55 un T72

Modeļi

T-55 tvertne ir ļoti vērtēta kā izejmateriālsmodelēšanai militārā aprīkojuma jomā. Amatnieki izmanto tautas kaujas mašīnas tēlu, lai izveidotu miniatūras kopijas, kas ir pilnīgi identiskas oriģinālam. Šāda modeļa citrogramma kā tvertne T-54/55 raksturo virkni modeļu attīstības 1:35 mērogā ar mazāko detaļu izstrādi. T-55 tvertnes modeļi tiek uzskatīti par visinteresantākajiem ražošanas procesā pēc amerikāņu "Sherman".

  • Reitings: